Pajero merupakan salah satu mobil yang diproduksi oleh Mitsubishi Motors. Pajero diklasifikasikan dalam golongan mobil SUV (Sport Utility Vehicle). Popularitas Pajero yang mendunia membuat mobil tersebut banyak digemari oleh para pecintanya. Mitsubishi memproduksi Pajero menjadi dua versi, yaitu Pajero dan Pajero Sport. Kedua jenis Pajero tersebut memiliki spesifikas, segmentasi dan sejarah yang berbeda.
Produk keluaran pertama yakni Mitsubishi Pajero. Mitsubishi Pajero muncul pertama kali sebagai mobil offroad di ajang balapan ketahanan Rally Dakar. Melalui ajang tersebut, Pajero berhasil mendapatkan 12 gelar dan menjadi pemenang terbanyak.
Mitsubishi Pajero Sport yang dipasarkan di Indonesia merupakan hasil produksi dari PT. Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI), setelah sebelumnya diimpor dari Negara Thailand. Pajero memiliki banyak sekali nama. Di beberapa Negara, Pajero memiliki nama lain yaitu Montero dan Shogun. Adapun perbedaan Pajero dan Pajero Sport terletak pada kelasnya. Pajero termasuk dalam kelas Big SUV, sedangkan Pajero Sport masuk dalam kategori Medium SUV.
Adapun persamaan antara mobil Mitsubishi Pajero dan Mitsubishi Pajero Sport yakni keduanya sama-sama mobil SUV yang populer, tangguh, memiliki durability, performa yang tinggi serta penampilan yang memikat. Mitsubishi Pajero dan Mitsubishi Pajero Sport memiliki sejarah yang berbeda. Untuk mengetahui lebih lanjut, berikut merupakan uraian singkatnya.
Mitsubishi Pajero
Generasi Pertama (1982)
Mitsubishi Pajero pertama kali muncul pada tahun 1982. Mobil tersebut hadir sebagai jawaban atas permintaan para konsumen yang menginginkan mobil berpenggerak semua roda (4 Wheel Drive). Pada tahun berikutnya, Mitsubishi Pajero hadir dengan bodi yang lebih panjang. selanjutnya pada tahun 1985, Pajero muncul dengan transmisi otomatis. Pada tahun 1988, Pajero hadir dengan mesin bensin V6 dan mesin diesel turbo intercooler.
Generasi Kedua (1991)
Generasi kedua Pajero muncul pada Januari 1991. Adapun pembaruan yang dilakukan ada pada bagian bodi berupa atap logam, atap tengah, atap kick-up dan J-top. Mobil tersebut juga dilengkapi dengan pilihan mesin 3.0L V6 dan 2.5L intercooled diesel turbo yang dikolaborasikan dengan transmisi percepatan 5 manual atau transmisi percepatan 4 otomatis. Pada generasi kedua, muncul fitur Super Select 4WD. Dengan fitur tersebut, pengemudi dapat memilih mode 2WD dan 4WD pada kecepatan di bawah 100 km/jam.
Pada bulan September 1997, muncul “Pajero Evolution” sebagai tanggapan atas perubahan persyaratan masuk untuk Paris Dakar Rally. Mobil ini dilengkapi dengan mesin 3.5L V6 GDI MIVEC yang memiliki keunggulan performa, bodi yang lebih solid dan suspensi serba independen.
Generasi Ketiga (1999)
Pada generasi ketiga yakni September 1999, Pajero hadir dengan perubahan konstruksi dan bodi. Pada generasi ini, terdapat varian mesin 3.5L V6 GDI dan mesin diesel baru 3.2L Di-D diesel direct injection. Sistem super select 4WD telah berevolusi menjadi SS4-II dengan drive mode selector electric.
Generasi Keempat (2006)
Generasi keempat muncul pada tahun 2006. Pada tahun tersebut, Pajero mempertahankan suspensi serba independen. Pada generasi keempat hadir teknologi terbaru berupa sistem Active Stability & Traction Control (ASTC) yang disempurnakan, differential lock baru di bagian belakang, dan penggunaan lapisan baja untuk meningkatkan daya tahan.
Mitsubishi Pajero Sport
Generasi Pertama (1996)
Generasi pertama muncul pada tahun 1996. Pada saat itu, Mitsubishi Pajero Sport dikenal dengan nama Mitsubishi Challenger. Desain bodi yang dimiliki cenderung kotak. Pemasaran Pajero pun hanya dilakukan di pasar domestik Jepang. Melihat penerimaan masyarakat yang positif, Pajero Sport pun diekspor ke beberapa negara.
Di beberapa Negara, Mitsubishi Challenger memiliki berbagai nama. Di Negara Eropa dikenal dengan nama Mitsubishi Pajero Sport, Montero Sport (Amerika dan sekitarnya). Shogun Sport (Inggris), dan Strada G-Wagon (Thailand). Seiring perkembangan waktu, mobil juga dirakit di Tiongkok (2003) dan Brazil (2006).
Generasi Kedua (2008)
Mitsubishi Pajero Sport pertama kali masuk di Indonesia pada tahun 2009. Pada waktu itu, Mobil ini dibekali dengan mesin 2.5L DOHC Common Rail Turbocharged and Intercooled. Kemudian pada tahun 2011, Mitsubishi Motors menambahkan Variable Geometry Turbo pada mesin 2.5L DI-D Common Rail agar lebih tangguh dan efisien bahan bakar. Pada tahun 2013, terdapat pembaharuan dari segi eksterior dan interior. Di tahun selanjutnya, Pajero Sport hadir dengan mesin V6 dengan mesin bensin V6 MIVEC 3.0L yang memberikan tenaga besar, suara yang halus dan emisi gas buang yang rendah.
Generasi Ketiga (2015)
Mobil ini muncul di Indonesia pada tahun 2016. Mobil ini didesain dengan eksterior yang didominasi oleh garis-garis tajam dan Dynamic Shield khas Mitsubishi. Mesin yang dimiliki pun terbaru yaitu 4N15 2.4L MIVEC. Dengan transmisi percepatan 8 otomatis dan efisiensi bahan bakar. Pajero Sport pun nyaman dikendarai dan dapat digunakan di berbagai medan. Pada tahun 2019, MMC memperkenalkan Mitsubishi Pajero Sport generasi ketiga di Thailand.
Berikut merupakan perbedaan dari Mitsubishi Pajero dan Mitsubishi Pajero Sport. Bagi anda yang berdomisili sekitar Samarinda dan ingin mengendarai mobil Pajero, anda bisa sewa mobil Pajero Samarinda di Mahakam Transporindo. Mahakam Transporindo menyediakan jasa layanan rental mobil di wilayah Samarinda dan Balikpapan. Harga sewa mobil Pajero Samarinda sangat terjangkau. Bersama Mahakam Transporindo, perjalanan pun terasa menyenangkan.